Annons

En väl bibehållen 35-åring

Då var traktorn äntligen hemma på gården.
Då var traktorn äntligen hemma på gården.

I måndags var jag och hämtade traktorn. Det blev ett par timmars landsvägskörning, fort gick det inte, men hem kom jag. Inga större överraskningar under färden. Tank- och temperaturmätare hoppar lite när man använt blinkers, men de fungerar ofta. Sen finns det en viss tendens till wobbling i bakvagnen när man rör sig i de högre fartregistren (>25 km/h). Sen finns det lite att skruva med: Avstängningen fungerar inte så man får stanna på växel, en del lampor och lyktor behöver bytas och det droppar lite olja från ett lager vid trepunktslyften. Men den rullar och låter bra.

John Deere 3130 -77
Tillverkad i Mannheim, Baden-Württemberg, Tyskland
Nypris 1979 var 17000 dollar (i USA)
Motor: 6 cylindrig diesel på 5,4 liter.
Angiven effekt: drygt 80 hk
Växellåda: 12 växlar framåt (2x2x3) och 6 bakåt (2×3).
Tankvolym: 106 liter
Vikt: 3719 kilo

Annons

Ansning, beskärning och storkrukor

Som mest visade termometern 18 grader den gångna veckan, men så hänger den ner på husets sydsida. Det var i alla fall tillräckligt varmt för att kunna dricka kaffe i t-shirt på altanen. Inte helt njutbart visserligen, men man måste offra sig för våren. Så länge det inte blåste var det trivsamt i solskenet. Eftersom det på nätterna dippat nedåt minus 10 så har marken fått en lite speciell struktur. Dagarnas smältvatten rinner ner i minsta grop och på förmiddagen är marken täckt av isfällor. Försöker tänka på att ha med mig mobilen på promenaderna i fall jag skulle bli liggande någonstans. Ja ja, jag vet att jag tänker som en åldring – men det är samma försiktighet som gör att jag alltid har mobilen med när jag jobbar i skogen.

Den här gången var det inte hjortarna som varit framme. Enligt expertisen ska det ändå inte vara några problem för snöbären att överleva ansningen.
Den här gången var det inte hjortarna som varit framme. Enligt expertisen ska det ändå inte vara några problem för snöbären att överleva ansningen.

Veckan har ägnats åt fortsatt skogsröjning. Är snart klar med fältet där masurbjörkarna ska planteras och i maj kommer plantorna. Funderar på att bjuda in lite folk till en Våreld i början på april och få bort allt riset. Det blir en hel del av den varan även om träden inte såg mycket ut för världen när jag började.

Kisar man lite så ser buskarna nästan välfriserade ut.
Kisar man lite så ser buskarna nästan välfriserade ut.

Har också passat på att beskära lite buskar. Spirean klippte jag ner till en tidigare nivå med häcksax. Det gick rätt lätt att hitta de gamla snitten.

Snöbären hade blivit hårt åtgångna av tidigare års snövintrar så efter konsultation med webben gick jag igenom snåret med röjsågen. Förhoppningsvis kommer de att hämta sig utan problem.

Åkte också förbi min lokala JD handlare (säljer gröna traktorer) och fick med mig ett antal däck som ska bli krukor i trädgården. Den större modellen passar också för den som vill träna inför Strongman. Det tog mig tio minuter att få upp det på släpet men förflyttningen gick ändå ganska lätt om man kommer ihåg att det är ett hjul, och inte försöker rulla det på fel håll som strongmandeltagarna.

Blandade storlekar. Tanken är att de ska fyllas med jord och användas som krukor. Stora krukor.
Blandade storlekar. Tanken är att de ska fyllas med jord och användas som krukor. Stora krukor.
Annons

Islossning

120 kilo is från regnvattentunnan.
120 kilo is från regnvattentunnan.

Att alltid vara ledig på lördagar är kanske en självklarhet för de flesta men när man jobbar lustiga skift är det som en skiva av ljus mellan två evigheter av mörker. Väl värt den nattliga bilturen till gården – även om jag inte är framme förrän efter två på natten. När jag vaknar så är det av fågelkvitter istället för bilar och grannar.
I lördags var det riktiga vårkänslor i luften. Skinande sol, vårkvittrande fåglar och kaffe på altanen. Var bara tvungen att utnyttja det härliga vädret för att fälla lite träd. Fortsatte att jobba på mitt kalhygge (föryngringsyta). I början av maj ska jag hämta trädplantorna i Småland och då gäller det att allt är förberett. Även om de klarar sig någon vecka så länge de hålls fuktiga så är det bättre att få dem i jorden så fort som möjligt.

Drygt tio ar blivande masurbjörkskog. (1 ar=10x10 meter, 1 hektar=100 ar)
Drygt tio ar blivande masurbjörkskog. (1 ar=10×10 meter, 1 hektar=100 ar)

Fyra timmar som skogshuggare känns i en bortklemad kontorskropp, men jag föredrar den plågan framför musarm. Röjde bort det mesta av slyet och sparade bara några större träd som eventuellt ska hamna på vedhögen.
På något sätt känns det mer tillfredsställande att fälla stora träd än små, det är något med den massiva dunsen när det slår i marken som tilltalar några primitiva delar inom mig. Inte alls samma känsla med en femmetersbjörk som man kan trycka omkull med vänsterhanden när den väl blivit förarbetad med sågen.
Hann ta tag i den småskaliga odlingen också. Ska försöka dra upp några lavendelplantor (Lavandula angustifolia) till sommaren och ska man få fröna att gro så måste de stratifieras, utsättas för kyla, några veckor först. Vissa rekommenderar att man har dem i kylskåpet men jag valde att låta dem stå ute istället. Har viktigare saker i kylskåpet.

Stratifiering pågår.
Stratifiering pågår.

Världens vackraste polis

Ni som känner mig vet att jag inte direkt är den starkast lysande stjärnan när jag är nyvaken. Mitt knivskarpa intellekt har en tendens att skymmas av gryningsdiset, om man säger så. Den tydligaste tanke jag brukar kunna formulera på morgonen är – kaffe.
När jag vaknade idag hade ingen service på mobilen. Eftersom jag väntade en del samtal testade jag att gå runt i huset, men inget hjälpte. Nåväl, tog med mig mobilen ut på morgonpromenaden med Pumah och gick åt det håll jag tror mobilmasten står. Ingen signal.

Nu hade jag blivit lite irriterad och bestämde mig för att hoppa in i bilen och köra en runda för att få mobilen att vakna till. Kanske var det smältis som blockerat Telias mast, men utan täckning går det ju inte att ringa och klaga.
Körde några kilometer och höll koll på mobilen – ingen signal. Fortsatte, men fick fortfarande ingen kontakt med omvärlden. När jag nästan var framme i Vingåker stod farbror polisen där och vinkade in mig. Trodde jag.
Fram till bilen kommer istället en riktig skönhet, visserligen med pistol och handbojor, men ändå. Försökte veva ner rutan – fastfrusen… Så jag fick öppna dörren. Då ville hon se körkortet.

Nu är det så att jag har för vana att lämna plånboken hemma när jag går ut i skogen med hunden. Och det var det som var planen när jag lämnade stugan. Förklarade för skönheten att plånboken låg hemma och att jag bara var ute och körde för att få igång mobilen.
Hon accepterade min historia, sannolikt för att jag såg så trovärdig ut i mina skogskläder, och tog mina personuppgifter. Sen var det dags för mig att blåsa och det gick utan problem eftersom jag numera är nykter så ofta att det nästan är pinsamt. Jag slapp dessutom böter för att jag glömt körkortet.

Det var allt trodde jag och vred om nyckeln för att fortsätta jaga mobilsignal. Då startar inte bilen! Försöker gång på gång men får bara meddelandet ”Fel på motorns styrsystem”.
Då kommer skönheten tillbaka och frågar om jag har problem. Jag förklarar situationen och hon beklagar att hon bara kan hjälpa till med startkablar och med hjälp att ringa en bärgningsfirma. Startkablar behövs ju inte eftersom jag har kräm i batteriet, och jag sa att skulle försöka ett par gånger till. Men icke.
Då plockade hon fram sin mobil och letade upp numret till bärgaren. Han skickade en bil, men den kunde inte åka iväg förrän om en timme. Skönheten önskade mig lycka till eftersom hon och kollegan var klar med morgonens nykterhetskontroll i Vingåker.
Sen blev det att vänta i bilen.

När jag satt där och lyssnade på radion fick jag en idé. Kanske skulle jag testa att starta om mobilen. Och si, när den blinkade igång igen hade jag fyra staplar – och 3g på köpet. Det är man inte bortskämd med på landet.

Styrkt av mina tekniska framgångar plockade jag fram bilens instruktionsbok och hittade en lösning på problemet. ”Lås och lås upp centrallåset så resettas motorn” (ungefär så). Sagt och gjort – dubbelklickade med fjärrkontrollen – varningslampan slocknade – och jag vred på nyckeln. Då var batteriet slut! Mina flitiga startförsök hade överansträngt mitt redan åldrade och för dagen även nedkylda batteri. Men när bärgaren kom startade bilen direkt med kablar.

Sitter nu i Nyköping och väntar på fakturan för kabelstarten. I vanliga fall hade kanske känts lite surt. Men för mig är det en lätt börda att bära med tanke på att jag fått träffa världens vackraste polis en solig morgon i Vingåker.