Reparation av potthål i grusväg

Skogsmaskiner och timmerbilar har satt sina spår på vägen efter vinterns avverkningar. Och våren är rätt tid för att reparera en grusväg.En fördel är i alla fall att de stora maskinerna har gjort vägen bredare.
Skogsmaskiner och timmerbilar har satt sina spår på vägen efter vinterns avverkningar. Och våren är rätt tid för att reparera en grusväg.En fördel är i alla fall att de stora maskinerna har gjort vägen bredare.

Vägen till gården har blivit rejält sliten i vinter efter avverkningarna. Många tunga transporter och inte minst skogsmaskinerna har satt sina spår. Så det är dags för lagning.

Första steget är att fylla igen potthålen. Potthål är små fördjupningar i vägbanan som fylls med vatten när det regnar. Det fina materialet i vägen slammas upp av vattnet och när en bil kör genom pölen skvätter däcket bort både vatten och fin sand. Och hålet blir djupare.

Varje potthål får ett par skyfflar med 0/8 grus som sedan packas av passerande trafik.
Varje potthål får ett par skyfflar med 0/8 grus som sedan packas av passerande trafik.

Vi ska lägga på ett nytt slitlager på vägen men först ska potthålen fyllas igen. Det blev någon timme med traktorn men nu är vägen redo för nytt grus. Timmerbilarna passerar gården på nätterna för tillfället men det viktiga är att gruset (0/8) bli bra nedtryckt i potthålen innan slitlagret läggs på.

Ska det vara optimalt ska vägbanan dessutom vara lite blöt när den grusas och helst ska man salta ovanpå. Men en liten glest trafikerad väg får inte alltid den omsorg som man kunde önska. Nu gäller det bara att hålla den i körbart skick.

 

Nytt bärlager på grusvägen

Vägen ser riktigt inbjudande ut numera.

Grusvägen som går till gården hade blivit ganska sliten. Massor av gropar, potthål och uppstickande stenar. Efter samråd med grannarna har det nu lagts ett nytt bärlager.

Samordningen kändes lite komplicerad eftersom vi inte har någon samfällighet för den här sträckan. I stället baseras andelen av vägen på gamla siffror från lantmäteriet. Andelarna räknas ut efter fastighetsinnehav längs vägen. Typ av fastighet, storlek på fastighet och vägsträcka. Lyckligtvis fanns det en äldre uträkning som bara går att justera.

Nu ligger där i alla fall ett nytt bärlager och en av grannarna har varit ute med traktorn och fyllt extra grus i en del större gropar. Planen är att gruset ska få ligga till sig under vintern och packas av trafiken. Eventuellt ska vi lägga ett nytt slitlager ovanpå till våren.